۱۷ هزار میلیارد تومان درآمدهای پایدار خارج از شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱+فیلم
تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۹۳۷۱۸
مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری تهران گفت: شهرداری تهران در سال ۱۴۰۱، ۱۷ هزار میلیارد تومان از محل درآمدهای پایدار خارج از شهرداری وصولی داشته، در حالی که بودجه مصوب شورای شهر بابت سال گذشته از محل مذکور ۸ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان بوده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو؛ علی خوشنود مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، درباره مهم‌ترین اقدام سال ۱۴۰۱ حوزه مسئولیتش اعلام کرد: از مهم‌ترین اقداماتی که در حوزه درآمد‌ها اتفاق افتاد، پیگیری‌ها در جهت وصول و دریافت مطالبات شهرداری تهران شامل ارزش افزوده، عوارض شماره‌گذاری، سوخت و عوارض گمرکی از نهاد‌هایی نظیر سازمان امور مالیاتی، وزارت کشور، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در خصوص میزان مطالبات خارج از شهرداری تهران خبر داد: در سال ۱۴۰۰ مبلغ ۶هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان وصولی از عوارض خودرو، عوارض گمرک، ارزش افزوده، سوخت و شماره‌گذاری داشتیم. بودجه مصوب امسال شهرداری تهران برای درآمدزایی از این ناحیه، ۸ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان بود.
خوشنود با اشاره به وصولی‌های شهرداری تهران عنوان کرد: با تلاش فشرده مدیریت شهری تا واپسین روز‌های سال ۱۴۰۱، بالغ بر ۱۷ هزار میلیارد تومان از محل درآمدهای پایدار خارج از شهرداری تهران در سال گذشته وصول شد که این میزان نزدیک به ۱۰۰ درصد افزایش وصوصلی نسبت به بودجه مصوب را نشان می‌دهد.
مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری تهران با اشاره به افزایش درآمدهای پایدار شهرداری تهران بیان کرد: نسبت به سال ۱۴۰۰ مبلغ درآمد شهرداری تهران ۳۸ هزار میلیارد تومان بوده که از این رقم ۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد، یعنی کمتر از ۲۰ درصد، مربوط به بخش درآمدهای پایدار خارج از شهرداری است.
وی با اشاره به بودجه مصوب شورا در سال ۱۴۰۱ ادامه داد: مبلغ ۵۰ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان بودجه برای سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید. عملکرد در حوزه وصول درآمدهای خارج از شهرداری تهران به بیش از ۱۷ هزار میلیارد یعنی تقریبا ۳۵ درصد بودجه مصوب رسیده است.
خوشنود در پاسخ به محل درآمدهای شهرداری تهران توضیح داد: درآمدهای شهرداری از دو بخش درآمدهای حاصل از عوارض و مالیات، فروش سوخت و سیگار، آلایندگی‌ها، ارزش افزوده کالا‌های وارداتی در گمرک و نقل و انتقال ثبت وصول می‌شود و بخش دیگر باید مستقیم از مردم اخذ شود مانند عوارض نوسازی.
وی با تاکید بر اهمیت مدیریت مالی شهر بر اساس منابع پایدار و عدم فشار اقتصادی بر شهروندان اضافه کرد: شهرداری تهران برای کسب درآمد نمی‌خواهد به مردم فشار وارد کند و بیشتر درآمد خود را از محل درآمدهای پایداری کسب می‌کند که قانون آن‌ها را وضع کرده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: شهرداری شهرداری تهران عوارض گمرکی عوارض شماره گذاری خارج از شهرداری تهران درآمد شهرداری تهران هزار میلیارد تومان شهرداری تهران ۱۷ هزار میلیارد محل درآمد بودجه مصوب وصول درآمد سال ۱۴۰۱
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۹۳۷۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا طرح طبقه بندی در شرکت واحد اجرا نمی شود؟
تین نیوز
جمعی از رانندگان شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از عدم اجرای طرح طبقه بندی مشاغل علیرغم چندین سال مطالبه گری پیوسته انتقاد کردند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، این کارگران گفتند: تقریباً سه سال است که اجرای طرح طبقه بندی را مطالبه می کنیم؛ گویا شرکت واحد طرح را نوشته اما سر چارت طرح با شرکت توافق نداریم؛ اما از همه مهم تر اینکه، شهرداری با پرداخت بودجه برای اجرای طرح طبقه بندی در شرکت واحد موافقت نمی کند. استدلال شان این است که حقوق کارگران شرکت واحد بالاست و نمی توانیم بودجه برای طبقه بندی اختصاص بدهیم! در حالیکه اجرای طبقه بندی تکلیف روشن قانون کار است.
رانندگان شرکت واحد با بیان اینکه شهرداری می گویند طبقه بندی را اجرا کنید اما هزینه ریالی نداشته باشد، و چنین چیزی اصلاً ممکن نیست؛ افزودند: اجرای طبقه بندی حداقل ۷ تا ۱۰ درصد بودجه مازاد می خواهد و حاضر نیستند این اعتبار را تخصیص بدهند؛ این در حالیست که تایید طرح از وزارت کار گرفته شده حتی در مقطعی روی چند و چون اجرای آن توافق کردیم اما بازهم به جایی نرسیدیم.
به گفته این کارگران، مدیریت فعلی شهرداری تهران به هیچ وجه اجازه اجرای طرح طبقه بندی در شرکت واحد را نمی دهد و نمی گذارند با اجرای طرح، حقوق کارگران افزایش یابد.
اجرای طرح طبقه بندی مشاغل در کارگاه های مشمول بالای ۵۰ نفر، تکلیف مواد ۴۸ تا ۵۰ قانون کار است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه